24寸独轮车俱乐部-钟祥24寸独轮车-钟祥市侠客骑射(查看)

攀爬独轮车

攀爬独轮车是由攀爬自行车发展而来的，包含天然路障和城市路障的跳跃和穿越。城市路障一般包括墙壁，悬崖，栏杆和街道设施，在郊外时还会用到岩石和巨石。独轮车攀爬比赛一般在经过设计的赛场上举办，参赛者要按流程完成规定的赛道，不按正确的路线骑行或身体接触地面都会被扣分。障碍物通常都由天然 人工路障组成，钟祥24寸独轮车，每隔几米就会有一个，人工路障通常用木板制作。攀爬是所有独轮车类型中***难的，它们有19英寸攀爬外胎，花键花鼓，大截面的车圈和高强度的车架，比起平花车和街式车，它的曲柄更长，Impact Gr***ity的减震车架是攀爬独轮车的好例子。

侠客骑射俱乐部成立于2012年，俱乐部地处钟祥市郢中校场路体育中心，是一家集休闲、***于一体的休闲俱乐部。侠客骑射俱乐部现推出独轮车的培训与销售。

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独轮车的升级

与外胎一样，独轮车的车圈在规格上也是与攀爬自行车通用，但是外国部分的独轮车圈会加入一些更适合独轮车的元素，例如强度更高。国内极限车原装的是双层车圈，小编暂时也不清楚牌子。但如果要升级轻点，有两种选择，如果你玩强度较低的极限技巧，例如平花动作，那么可以选择很轻的19寸单层攀爬车圈，推荐牌子try-all k2。

但如果你玩攀爬和街式类型较多，强度比较高，经常要从高处跳落，小编并不支持使用单层攀爬车圈，因为极限独轮车和攀爬自行车从高处跳落的缓冲方式是有区别的，攀爬自行车可以往前滑行缓冲，但独轮车只能直直地往下跳落，曲脚缓冲，24寸独轮车报价，所以以小编的使用强度，亲测单层车圈很快就会被跳得凹了下去，我建议使用比原装车圈要轻的双层车圈，推荐牌子Because。

另外，因国内只有36孔的独轮车花鼓，但是攀爬自行车圈大多都是32孔，所以在编织辐条的时候，花鼓可以对称留出4个孔不编，24寸独轮车俱乐部，从而实现编织32孔的车圈。

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独轮车的品牌

加拿大品牌：Kris Holm（克里斯 霍尔姆）是******有经验和***知名的山地独轮车手之一。他被认为是早期的山地独轮车先驱，也是攀爬类型独轮车的创始人，24寸独轮车价格，对独轮车的演变有着巨大的贡献。他曾带着独轮车到15个***挑战不同的地形，北美***y高的山，以及中国长城。

1999年，他以自己名字在加拿大温哥华创立了独轮车品牌Kris Holm（KHU），***y初只是一个小公司，服务于小众的铁杆车友，现在Kris Holm品牌的经销商网络已经覆盖了15个***。Kris Holm本人也成为了***的独轮车大使之一。

Kris Holm还出版了一本名为《The Essential Guide to Mountain and Trials Unicycling》的书籍，这本书写的是山地越野和攀爬独轮车的详细技巧，还有来自世界各地超过250位独轮车手提供的彩色照片。除了管理KHU，Kris Holm还是一个地质学家，专门从事地质灾害和风险评估。

Holm还是唯y一一个有出独轮车内变速花鼓的品牌。

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